MC touring - i alla väder

... är nu åter och möjligheterna öppnas för härliga kvällsturer efter jobbet, men jag sa möjligheter för än så länge vill inte vintern släppa helt och hållet. I morse var det -10 grader och i går snöade det så det är väl ganska normalt aprilväder. Det besvärliga är ju då om jag ska köra med eller utan dubb? Med skidor finns förstås möjligheten att ta lite hjälp om jag nu skulle lägga om till barmarksdäck och vädret åter igen ger snöiga vägar.

Jag har också i veckan jobbat vidare med lite artikelmaterial för Bumsen, BMW klubbens tidning och tanken är att det blir en artikel i nästa nummer. Vi får se om det uppskattas med en vinterartikel nu när alla börjar få vårkänslor men vi kan väl alltid sätta rubriken till "Det blir snart vinter igen!" :) // Hans R

Ja idag var det över 10 grader varmt och gården blev som ett mindre innanhav och förutom det så levererade taken på både hus och garage tonvis med snö snyggt och prydligt framför port och dörr, så nu blir det nog inte åkt på ett tag :( Jag lyckades med nöd och näppe köra ut bilen innan hela gårdsplanen bar igenom, så nu får den husera hos grannen. Så blir det när man har 200 meter egenskottad infart. Vi får se om värmen gör ett riktigt grovjobb och ser till att även resten av snön ger sig men det är väl mycket begärt då jag i förrgår mätte upp mellan 60-70 cm i snödjup. Jag fick i alla fall ett rejält motionspass då all snö framför garageportarna skulle flyttas, hade inte varit kul om det hunnit frysa på :) Jag får dock skylla mig helt och hållet själv då snörasskydden ligger snyggt och prydligt i garaget och väntar på att bli uppsatta, kanske måste det bli ett ryck i sommar eller ska jag sikta på mer motion även nästa år :) I alla fall ett mycket lämpligt väder när det även stoltseras med vårdagsjämning, även en vintertourer kan ju längta efter lukten av asfalt igen :) // HansR

På allmän begäran finns nu ett första "Tips" upplagt på mctouring.se egen YouTube kanal. Först ut är lite information om hur det gick till när min Bumse blev med skidor och hur jag tänkte när det gällde montering, däckval samt vilka dubb som passade bäst? Om det slår väl ut så är tanken att det blir lite mer sådant framöver. Självklart måste du ta tillfället i akt och påtala om det jag säger är fel eller på annat sätt behöver korrigeras, för som sagt det är mina högst personliga reflektioner och erfarenheter jag bjuder på ;-)

Ja så var jag då åter hemma igen efter en resa som bjöd både fantastiska vintervägar och slask som en förvarning för våre. Frågan är om jag ska se det som positivt att en ny säsong snart tar vid eller som en förlust att en annan slutar :) Ja helt klart får jag säga att denna vinter bjudit på underbar MC körning och det får vi tacka både snön och kylan för. Kanske var det en allt för lång tid som det var riktigt kallt för det behöver ju inte vara -20 grader och kallare för att du ska ha roligt med MC körningen. Minus 5-10 grader är alldeles optimalt och ser vägarna ut som de gjorde igår mellan Slagavallen och Idre ja då är det helt underbart. Det var också ganska säkert då plogvallarna består av 2 meter mjuksnö :)

Denna gång fick jag också chans att prova nya produkter bestående av värmekläder från Warm&Safe som säljs av Ajestic Group AB i Lysekil www.warmnsafe.eu Jag provade strumpor, byxor, jacka och handskar, allt kunde monteras ihop med enkla sladdkopplingar som sedan endast krävde en anslutning till MCn. Regleringen av effekten kan göras trådlöst från styret. Jag hade två rattar som påverkade två olika slingor strumpor och byxa samt jacka och handskar. Jag testade att köra klädd i endast ett superunderställ och Warm&Safe produkterna och utan på det mitt MC-ställ. Trots att det blev ner mot -10 grader vid resan upp till Slagavallen så frös jag aldrig jag ökade bara långsamt på effekten tills jag nått ungefär 60% när jag var framme. Provade jag att köra full effekt blev det på tok för varmt. Det allra bästa med detta var att jag var ledigt klädd och kände mig absolut inte som någon michelingubbe, det blev också enkelt då jag stannade eftersom klädseln direkt var anpassad även för att gå inomhus. Jag kommer med ett mer och utförligare testreportage senar // HansR

... också göra! Ja nu har jag haft två riktigt fina dagar i Slagavallen med strålande solsken och en klarblå himmel :) Som sagt det har inte blivit någon MC åkning men destå mer av traditionell skidåkning. Det har också varit intressant att studera hur olika vi tar hänsyn till varandra i fjällen och då tänker jag på skidåkare och skoterförare. Jag kan säga mig tillhöra båda grupperna men denna gång blev det bara skidåkning. De flesta skoterförar sköter sig riktigt bra men tyvärr finns det alltid några som faller ut helt :( En trevlig sådan roade sig att under kvällen köra sönder alla skidspår som en trevlig granne till oss kört upp med sin spår maskin under dagen, jag undrar alltid hur hjärnan fungerar på en sådan person??? Ytterligare några roade sig med att köra förbi oss på leden i ca 100 knyck där snöbitar och små isbitar flög för runt på t oss. Tänk va tuff man kan vara!? Men som sagt de flesta sköter sig och vi vinkar glatt till varandra och då känns det mycket roligare. Men så var det där med att "så kan man också göra". Jo när vi var ca 4-5 km ut på fjället så mötte vi en motorcyklist, det var en endurocykel som kom körande på leden och verkade ha riktigt roligt :) Leden var så väl packad att han inte hade några problem med att hålla maskinen igång trots den meter djupa snön. Jag undrar om det var Tarmo från Loftsdalen som jag träffat när jag varit här uppe och kört skoter tidigare år? Imorgon bär det av hemmåt igen och då blir det ytterligare lite test av el-kläder, det fungerade riktigt bra på uppvägen så det borde det väl även göra på hemvägen? Återkommer med lite mer info igen när jag är hemkommen // HansR

Ja då var jag framme efter drygt 30 mil snöiga vägar. Det började mindre bra med blötsnö och slask runt Siljan men så fort jag kom norr om Mora så slog det om och blev torrsnö men nu vräkte det istället ner. Ja ett tag tackade jag min lyckliga stjärna att min CX500 inte har något bra ljus för då såg jag i alla fall nått utan att bli bländad av all snö :) Norr om Trängslet dammen slutade i alla fall snöandet och sedan var det bara fina vintervägar kvar. Sista biten över fjället var riktigt fin med höga plogvallar. På sträckan mellan Särna och Lofsdalen mötte jag en bil!!! Nog för att klockan var efter 21 på kvällen men lite väl öde var det allt. Blötsnö är som sagt ingen höjdare och det bevisar väl kortet här nedan taget i Särna // HansR

Ja det är väl ingen idé att sluta än ... så länge det finns snö kvar och vintern håller i sig är det väl bara att ligga på :) Imorgon bär det av igen till fjälls, det är Slagavallen i Härjedalen som drar. Fint vinterföre utlovas och vore det inte för skidor, pjäxor och annan vinterutrustning så hade det varit fint med en tur på min GS1200, men nu får det åter igen bli Honda CX500 med transportvagn :) Det mesta är packat sedan förra helgen med det blev till att göra ett skidställ på sidvagnen så att även dessa kan komma med. Med lite tur får jag även en sändning med el-kläder strumpor, byxa, jacka och handskar för att testa på färden. Klart intressant och se hur lättklädd jag kan åka med sådan utrustning? Det känns ju självklart smidigare om du inte behöver ha så mycket under MC-stället utan kan köra med samma lager som sommartid. Jag återkommer i frågan om det visar sig att allt hinner fram innan jag far? Självklart utlovas även snö under hela resan upp, allt för att testet ska bli extra bra :) // HansR

Åter hemma igen och nu finns det en ny fotomovie på YouTube kanalen för mctouring.se. Du kan se den om du följer nedanstående adress. Träffen var lika trevlig, varm och hjärtlig som den brukar :)

Ja då var jag där igen på Aurora träffen i Karlskoga. Resan gick riktigt fint och startade med +5 grader men slutade med -2, eftersom det blev kallare ju längre söderut jag kom :) Vägarna över skogen från Mockfjärd mot Lövsjön och ner över Säfsen var helt underbara. Det var hårt packade snövägar som ännu inte börjat ge sig trots att det var rejält varmt i luften. Tyvärr var det dock riktigt slaskigt efter de större vägarna så det gällde att komma bort från dem. Här på träffen är det riktigt gott om folk och ca 10-15 tält i varierande storlek och form, även om den så kallade lappkåtan är vanligast. Nu till natten fryser det på igen och det är redan flera minusgrader ute men det lovas varmare väder igen till morgonen. Det bästa är nog ändå om det håller sig under nollstrecket för det känns rejält kallare i den råa luften örunt nollan // HansR

Ja då bär det av igen och den här gånge till Karlskoga och Auroras 31:e träff! Den här gången får det bli min Honda CX500 med sidvagn då det ser ut att bli ganska slaskigt över helgen och då även risk att det lösgörs en massa salt :(  Synd när det i övrigt är mycket fina snövägar. Jag kommer dock att hålla mig på småvägarna så har jag tur kan det bli en riktigt fin tur :)

Jag återkommer med en rapport när jag är uppkopplad igen!

Den här gången blir det dock inga problem med eventuell starthjälp då jag har med mig tre fulladdade bilbatterier som extra last i sidvagnen allt för att få bäst stabiltet och roligast möjliga körning :) // HansR

Nu är filmen från Krystall-Rally klar och utlagd på mctouring.se YouTube kanal! Det blev till sist dryga 13 minuter film och nu med rörliga bilder, så ni kan se hur trögt allt rör sig i kylan :) Jag kompletterade även med lite beskrivning av vad jag använder för att idka MC-touring vintertid, för den som av en händelse skulle vara intreserad. Själv kan jag bara säga att det gör ont i kroppen av att titta på filmen för jag längtar bara tillbaka :) // HansR

Länken: http://www.youtube.com/user/mctouringse