MC touring - i alla väder

Ja som kom den då, första helgen med äkta vårkänslor :)  Asfalten låg bar och torr på stora riksvägen och på småvägarna har asfalten hittat fram ordentligt för första gången på flera månader. Ja nu luktar det vår och det är kanske bara någon vecka kvar till den första härliga barmarksturen :) Jag fick snabbt passa på och montera av hjulen på BMW'n för direkt leverans på måndag för däckbyte. Nu åker TKC80 däcken på så att jag är helt beredd när första tillfället ges. Sett till tidigare vintrar så brukar den första turen infalla i mitten av mars. Förra året var dock ett bakslag och hela mars månad var ganska kall och vintrig :( Återstår nu att se vad våren 2006 har att bjuda men hur det än blir så vet vi i alla fall att det alltid kommer en ny vår :) // HansR

Ja så fick jag mig då en rejäl tur i både snö och kyla till jobbet idag. Jag lyckades även med konststycket att välja helt fel hjälm. Jag fattar inte vad jag tänkte på!? Jag hade lite problem sist med integralhjälmen och valde därför att åter prova den öppna med visir, hade jag funderat till en stund borde jag ha kommit på hur den fungerade sist jag provade :(  Den funkar helt enkelt inte alls vintertid då visiret immar igen direkt trots att det är god ventilation. Det blev helt enkelt till att köra med öppen hjälm hela vägen och det bet ganska bra. Tack och lov för min fleece-buff som jag kunde dra ända upp över näsan och som då gav mig en hyggligt angenäm tur :) Så här efter ett antal turer i snö och kyla så kan jag slå fast att det största problemet med vintertouring är inte kölden utan synen. Jag har ännu inte hittat någon riktigt bra metod som ger god sikt hela vägen. Med dubbelvisir fungerar det någorlunda men inte helt ok. Det blir till att fortsätta testa olika metoder och är det någon som har ett riktigt bra förslag så tar jag tacksamt emot. Förslaget att låta bli att köra på vintern förkastas dock direkt :) // HansR

Regeringen och Vägverket vill nu dubbla bötesbeloppen vid olika trafikförseelser och på så sätt höja trafiksäkerheten på våra vägar. Får vi den effekten när plånboken talar? Personligen tror jag att vi måste höja till det fyrdubbla innan vi får en märkbar sådan plånbokseffekt!? Dessutom tror jag att Polisen måste börja att engagera sig i annat än bara hastighetskontroller. Ok en och annan nykterhetskontroll görs idag och det är riktigt bra men vad som verkligen saknas är åtgärder mot dåligt beteende i trafiken livsfarliga omkörningar, för korta avstånd etc. För det är väl ändå så att det inte enbart krävs hög fart för att orsaka en olycka utan det krävs också en situation? Jag vet att det är mycket besvärligare att fälla en förare för trafikfarligt beteende för då krävs vittnen, rättegång etc, men det borde väl inte räcka som anledning till att helt hoppa över sådan bevakning?

Jag läste i en rapport helt nyligen där någon, jag minns inte vem, uttalde sig som så "genom att fälla den vanlige Svensson för små hastighetsöverträdelser så sänker vi hastigehten på all trafik och ökar där med trafiksäkerheten". Min erfarenhet är att Svensson kanske tar det lugnare om Svensson jagas men att situationerna i trafiken ökar dramatiskt när det blir många fler omkörningar. Av någon anledning så finns det alltid en grupp som dessa åtgärder aldrig biter på. För ett par vintrar sedan så infördes det hastighetssänkningar på alla 110-vägar i Dalarna vintertid. Många lydde den uppmaningen och sänkte mycket riktigt hastigheten med 20%, men väldigt många gjorde det inte. Följden blev fler olyckor!? Var det inte så att det blev fler omkörningar och andra situationer och därmed också fler olyckor? // HansR

... och underbara vintervägar i skog, över sjö och genom byar :)  Ja som kom den då till slut dagen med stor SOL som flödade över ett härligt vitt vinterlandskap. En sådan där dag som inte får missas utan det är bara att lägga allt annat åt sidan och bara njuta i fulla drag. Jag fick njuta både ospårade fina skogsvägar och slingrande landsvägar med ett hårt packat snölager, där normalt asfalt råder. Det gick riktigt bra att köra på skogsvägarna där underlaget var plant och nästan helt utan djupa spår, ja nästan som ett salsgolv. På de mindre landsvägarna var det lite mer spårigt och där gällde det att vara lite mer observant på mindre kast och styrningar, men ändå inga större problem. Fick även chansen att prova den lokala "cross-elitens"  isbanan men det var ingen höjdare med min lite tyngre maskin och mindre dubbutstick, men jag fick lite extra träning :) Det märktes också att solen värmer bättre nu än tidigare och jag fick faktiskt stanna och plocka av mig fleece-västen när det började bli lite väl varmt. Jag fick ett antal bilder från dagens tur och jag lägger ut ett några av dem här nedan! // HansR

       
Vinterväglag när det är som bäst :)

... sladdar på underbara vintervägar, kan det bli bättre :)  Ja efter allt detta snöande så ligger nästan varje väg som ett vitt härligt golv där dubben biter fast så där härligt gott och du kan styra bakhjulets släpp direkt med gasrullen. Ja det blev åter igen en 10 mila färd över skogen mot Falun. Denna gång tog jag den välkända Valsanvägen och fick då uppleva den i härlig vinterskrud, den är minst lika go nu som till sommaren och kan varmt rekommenderas för alla som idkar MC åkning även vintertid. Bäst är den dock direkt efter snöfall då inte asfalten hunnit att nötas fram.

Jag fick även chansen att prova min nya imsäkring. Jag köpte igår ett extra plastvisir, FogCity, som du klistrar på insidan av ditt vanliga visir så att du får ett dubbelvisir. Det bildas då en luftspalt mellan de båda visirskikten. Jag fick prova det både i klart och kallt väder men också i snö då snön föll ymnigt på vägen hem. Håller du god ventilation in i hjälmen så funkar det väl. jag hade inga problem med imma på denna tur och det trots att det blev ganska fuktigt på hemvägen, men som sagt det får inte bli för tätt då hjälper nog inget. Vi får se om det även blir en tur imorgon? Isvägen på Insjön lockar :)  // HansR

... med snö i massor :)  Bara jag fått skotta färdigt så jag kan få upp garageportarna och plocka fram MC'n så ska det bli köra av. Till helgen måste det bli en rejäl sväng på härligt vintriga vägar. Som det ser ut nu så är inte ens stora vägen fri från packad snö så nu biter dubben fint :) Jag hoppas nu också att vårvintersolen hittar fram blanda alla tunga snömoln så kan jag få bästa tänkbara inramning på turen. Just nu måste jag säga att de där riktiga vårkänslorna med bar asfalt och tussilago i dikeskanten känns riktigt långt borta, ja längre bort än på många, många år. Rejält med snö allt sedan Lucia och kallgrader mest hela tiden. Jag får återkomma till helgen med ett reportage från min tur så får vi se om det blev snöglop eller vintersol :) // HansR