Lida pin på turen ...
Jag har länge funderat över varför det är så kontroversiellt att stanna lite oftare på MC-turen? Jag kör efter principen en timmes körning sedan minst 3 minuters arm- och bensträckarpaus. Det har gjort att jag kan åka 10 eller 90 mil på en och samma dag utan en pinande träsmak där bak. Ofta när jag tar upp just detta ämne så framstår jag som lite fjollig - det kan inte vara någon riktig knutte det där verkar det tyckas!
Tolkning: Ska du på MC Touring så är ett av målen att uthärda smärta längst och bäst av alla ...!?
Läs mer om ämnet på
www.mctouring.se i artikeln
Träsmak?
Shell eller Statoil ...
Shell eller Statoil i tanken har det någon betydelse? Jag har under en längre tid haft vissa, mycket små, problem med ojämn gång och lite smällande när jag släpper på gasen på min R1200GS. Det är som sagt små problem men dom märks. När jag nu här om sistens var i Norge på tur så föll det sig så att vi tankade på lite olika bensinstationer som t.ex Statoil, Hydro Texaco samt Shell. Andra gången vi tankade på Shell så föll det för mig att MC'n faktiskt gick bättre!? Inga smällar och inga ojämnheter i gången. Var och är det inbillning eller kan det vara så? Jag har gjort ytterligare ett par test här på hemmaplan och det verkar som att det är en viss skillnad. Så frågan är nu om Shell-bensin är bättre än Statoil-bensin för en R1200GS? Är det någon som har samma erfanhet?
Jag vet inte vad jag ska tror men jag får väl fortsätta testa och se om skillnaden kvarstår!? // HansR
Orginal eller höjt på R1200GS?
Ja det är frågan? När jag besökte Touratech förra veckan passade jag på och köpte en höjningsats för styret. Med hjälp av den satsen kan jag höja styret c:a 3 centimeter och på så sätt ändra körställningen något, framför allt när jag står och kör. Sagt och gjort! Nu är satsen inköpt och även monterad och det är ganska otroligt vad 3 centimeter kan göra!? Det blev en helt annan känsla och den passade min kroppsbyggnad mycket bättre. När jag står och kör blir situationen en helt annan jag slipper böja mig ner mot styret för att ha ett bra grepp. När jag står kunde dock höjningen fått vara 1-2 centimeter till :) Så här långt kan jag bara se positivt på detta ingrepp. Ytterligare en vinst med höjningssatsen är att jag nu slipper den Torx-hyllsa som gällt för orginalskruvarna, de nya skruvarna har vanlig sexkantsnyckel som är något lättare att plocka med och även få fatt i vid behov :) som det ser ut just nu så får definitivt denna höjningssats sitta kvar // HansR
Höjningssatsen från Touratech,
www.touratech.se
